Вход в аккаунт

Вы здесь

Снижение запылённости при выполнении работ на поверхности

Глава 5. Снижение запылённости при выполнении работ на поверхности

Автор: John A. Organiscak

            При чрезмерном воздействии респирабельной пыли кварца у шахтёров может развиться силикоз - серьёзное и потенциально смертельно-опасное заболевание лёгких. Добыча полезных ископаемых остаётся отраслью с наибольшим числом случаев профзаболеваний силикозом, а профессия ''оператор комбайна'' у больных встречается чаще всего [NIOSH 2003]. Конкретно, некоторое количество наиболее серьёзных случаев силикоза наблюдалось у операторов буровых установок, работавших на поверхности [NIOSH 1992]. Проверка лёгких у рабочих, которые работают на поверхности, проводившаяся в Пенсильвании (добровольная) в 1996г показала, что заболевания силикозом напрямую связаны с возрастом и со стажем работы на буровых машинах [CDC 2000].

            У шахтёров США сохраняется опасность воздействия пыли кварца при чрезмерой концентрации. Измерения инспекторов охраны труда из Mine Safety and Health Administration (MSHA), проводившиеся в 2004-2008г, показали что превышение ПДК происходило в: 12% случаев при добыче золотоносного песка и гравия, в 13% случаев в железорудных шахтах, 18% на не-металлических рудниках, 21% при добыче металлической руды и 11% при добыче угля [MSHA 2009]. При работе на поверхности, чаще всего воздействие превышало ПДК у операторов машин: бульдозеров, буровых установок, скреперов, ковшевых погрузчиков, карьерных самосвалов и дробилок.

            В этой главе сделана сводка современных способов снижения воздействия пыли при работе на поверхности. Такие работы создают динамичную и очень непостоянную концентрацию пыли кварца - при перемещении машин, бульдозеров, ковшевых погрузчиков, добывающих и перемещающих кварц-содержащую породу и минералы. Для уменьшения воздействия респирабельной пыли, включая пыль кварца, усилия прикладываются в четырёх направлениях: пылеулавливающие системы для буровых установок, системы обеспечения чистым воздухом кабин, грунтовые дороги и снижение запылённости при выгрузке гуля в места хранения.

            Во многих случаях причины запыления воздуха при выполнении работ на поверхности можно обнаружить визуально. Выбросы визуально заметной пыли при выполнении определённых работ обычно показывают, что в облаке пыли может быть респирабельная пыль кварца, и есть потенциальная опасность воздействия на рабочих. Визуально заметные выбросы пыли вблизи рабочих показывают, что требуется использование технических средств снижения запылённости; или требуется техобслуживание и/или ремонт имеющихся технических средств. Изучение возможных причин визуально обнаруженных выбросов пыли может показать, что часто это происходит из-за недостаточной эффективности технических средств снижения запылённости. При частом визуальном контроле технических средств может оказаться, что для улучшения их эффективности нужно провести техобслуживание. Нужно проводить измерения запылённости - и воздуха рабочей зоны, и воздуха зоны дыхания с помощью индивидуальных пробоотборников - и определить вклад (этих) источников пыли во вредное воздействие на рабочего.

Снижение запылённости при буровых работах

            При бурении пыль попадает в атмосферу вместе со сжатым воздухом, который подаётся в бур и выдувает из отверстия разрушенную породу. Для уменьшения выброса пыли используются сухие и мокрые способы. Чаще используют сухие пылеулавливающие системы, устанавливаемые на буровые установки их изготовителями, так как они могут использоваться при отрицательных температурах. На Рис. 5-1 показана типичная сухая пылеулавливающая система буровой установки. В неё входит самоочищающийся тканевый фильтр (для очистки ткань продувается сжатым воздухом в обратном направлении), который улавливает пыль из воздуха, отсасываемого из укрытия  над местом входа бура в грунт. При использовании такой системы 90% выбросов пыли происходит через зазор между верхней пластиной укрытия (drill deck) и стержнем бура, зазоры между грунтом и укрытием и при выгрузке уловленной пыли. При мокром пылеподавлении в поток воздуха, который по полому стержню бура идёт к наконечнику, добавляется вода. При выходе на поверхность воздуха, воды и разрушенной породы они перемешиваются, и запылённость воздуха уменьшается. Но из-за проблем при отрицательной температуре, повышенной скорости износа наконечников бура и потребности в воде, которую может быть трудно удовлетворить, этот способ используют редко. Исследования US Bureau of Mines и NIOSH показали практические способы улучшения работы таких пылеулавливающих систем. Ниже они рассмотрены при использовании обоих способов снижения запылённости.

Рис. 5-1. Типичная сухая пылеулавливающая система для бурения на поверхности

Сухая пылеулавливающая система

- Обеспечение плотного прилегания укрытия к грунту. Если зазор между укрытием и грунтом меньше 8 дюймов (~20 см), то выбросы пыли через этот зазор значительно уменьшаются [NIOSH 2005, USBM 1987]. Для этого оператор может более тщательно регулировать вертикальное положение (укрытия буровой установки), чтобы зазор был меньше. При изменении процедуры установки буровой машины оператором выброс пыли из зазора между грунтом и укрытием значительно снизился (концентрация уменьшилась с 21.4 до 2.5 мг/м3) [Organiscak and Page 1999]. При использовании гибкого укрытия зазор между укрытием и грунтом можно уменьшить - особенно если грунт неровный. Такое гибкое укрытие может механически подниматься и опускаться с помощью тросов или гидропривода. Использование такого укрытия при выполнении некоторых буровых работ позволило снизить концентрацию пыли до <0.5 мг/м3 [NIOSH 1998, 2005]. Наконец, просачивание может происходить, если укрытие сделано из нескольких вертикальных секций, и между секциями есть зазоры. При перекрывании секций уменьшает зазоры и просачивание. На буровой установке с прямоугольной плитой у укрытия могут быть угловые секции и перекрывание боковых секций [Page and Organiscak 1995].

- Расход воздуха, отсасываемого из укрытия, должен быть в три раза больше расхода сжатого воздуха, подаваемого в бур. При отношении расходов воздуха - отсасываемого к подаваемому 3:1 запылённость значительно уменьшается [NIOSH 2005]. Уменьшение расхода воздуха, отсасываемого из укрытия, обычно происходит из-за появления препятствий проходу воздуха или при просачиваниях через неплотности. Загрязнение фильтровального материала и воздуховодов может мешать прохождению воздуха, а повреждение воздуховодов может привести к просачиванию. Для обеспечения оптимальной работы пылеулавливающей системы и требуемого расхода воздуха жизненно важно проводить её проверки и техобслуживание.

- Обеспечение плотного закрывания зазора между стержнем бура и плитой. На Рис. 5-1 показано резиновое уплотнение этого зазора, и при механическом износе оно должно заменяться. Другое решение - использование кольцевого трубопровода со сжатым воздухом и отверстиями. Похожий на пончик трубопровод охватывает стержень бура по периметру вблизи зазора, и в нём есть отверстия, направленные по радиусу вовнутрь. Эти отверстия направляют струи сжатого воздуха так, что сжатый воздух препятствует просачиванию запылённого воздуха. В исследовании [Page 1991] это уплотнение позволило уменьшить выброс пыли через плиту на 41-70%.

- Уменьшение высоты свободного падения уловленной пыли при очистке бункера пылеуловителя. Сброс пыли из бункера пылеуловителя с высоты около метра может привести к образованию облака пыли. При установке на трубу для сброса уловленной пыли удлинённого кожуха (Рис. 5-1) запылённость снизилась больше, чем на 63% [Reed et al. 2004; USBM 1995]. Такой кожух можно быстро сделать из гибкого материала вентиляционных перегородок, обернув его вокруг трубы для сброса пыли и закрепив зажимом.

- Обслуживание пылеуловителя согласно указаниям изготовителя. Компоненты пылеулавливающей системы должны регулярно проверяться, а повреждённые компоненты - ремонтироваться или заменяться. В одном случае после замены разорванного ремня вентилятора выброс пыли уменьшился на 51%, а в другом после замены изношенной плиты выброс пыли уменьшился на 83% [Organiscak and Page 1999].

Использование мокрых способов снижения запылённости

- Добавление небольшого количества воды в сжатый воздух, подаваемый для продувки пробуренной скважины до тех пор, пока не произойдёт снижение визуально заметного выброса пыли. При увеличении подачи воды с  0.76 до 2.3 л/мин (с 0.2 до 0.6 галлонов в минуту) [USBM]. Для обеспечения регулировки расхода воды устанавливаются расходомер и игольчатый клапан. Но при чрезмерной подаче воды могут возникнуть дополнительные проблемы при работе установки без заметного уменьшения запылённости.

- Уменьшение подачи воды к наконечнику бура увеличивает срок службы наконечника. При мокром пылеподавлении и использовании наконечника бура с шарошечным долотом режущего типа может произойти преждевременный износ наконечника. При установки в стержне бура выше наконечника улавливателя крупных капель срок службы наконечника может повыситься без негативных последствий для пылеподавления [Listak and Reed 2007; USBM 1988]. Этот сепаратор - стабилизатор бура с внутренним циклоном или импактором, и он удаляет большую часть воды из потока воздуха до того, как последний достигнет наконечника. Вода, уловленная этим сепаратором, выпускается через боковые отверстия в стабилизаторе (Рис. 5-2).

Рис. 5-2. Водоотделитель не позволяет воде попасть на наконечник бура

Обеспыливание закрытых кабин

            Основным способом уменьшения воздействия респирабельной пыли на операторов мобильного оборудования является использование закрытых кабин с фильтрующей вентиляционной системой. Обычно для защиты операторов такого оборудования от неблагоприятных внешних воздействий у него есть встроенные кабины с системой отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC). Часто в такой системе есть фильтр для уменьшения воздействия пыли. Исследования условий работы операторов буровых установок и бульдозеров, проводившиеся NIOSH, показали, что закрытые кабины могут надёжно защищать оператора, но их эффективность может быть различной [Organiscak and Page 1999]. Коэффициент защиты закрытой кабины (отношение концентрации пыли снаружи кабины к концентрации в кабине) у вращающихся буровых установок изменялось от 2.5 до 84, а у бульдозеров от 0 до 45 (вероятно, от 1 до 45 - прим. пер.). Также NIOSH проводил производственные исследования модернизации старого кабин оборудования для улучшения их способности защищать операторов от пыли. Изучали модернизацию кабин, оборудованных системами вентиляции, отопления и кондиционирования, чтобы показать эффективность таких мероприятий. Для повышения защитных свойств все возможные места просачивания респирабельной пыли через трещины, зазоры и отверстия уплотнялись с помощью силикона и ленты из поролона с закрытыми ячейками. Удавалось добиться разной степени герметичности кабин. В таблице 5-1 показаны результаты такой модернизации - в порядке возрастания эффективности.

Таблица 5-1. Результаты измерений запылённости у модернизированных кабин в производственных условиях

Оборудование

Исследование

Избыточное давление, дюймов водяного столба

Эквивалент. скорость* воздуха, миль/час

Средняя концентрация пыли в кабине, мг/м3

Средняя концентрация пыли снаружи кабины, мг/м3

Коэффициент защиты

(наруж/внутр)

Буровая установка

Organiscak et al. [2003a]

Не обнаружено

0

0,08

0,22

2,8

Карьерный самосвал

Chekan and Colinet [2003]

0.01

4,5

0,32

1,01

3,2

Ковшевый погрузчик

Organiscak et al. [2003a]

0.015

5,6

0,03

0,3

10

Буровая установка

Cecala et al. [2003]

0.20-0.40

20.3-28.7

0,05

2,8

56

Буровая установка

Cecala et al. [2005]

0.07-0.12

12.0-15.7

0,07

6,25

89,3

1 дюйм водяного столба = 254 Па;         1 миля в час = 1.6 км/ч = 0.44 м/с.
* - Скорость = (2*ΔР/ρ)0.5 (СИ),  Результаты приведены при стандартных температуре и давлении.

Важнейшие факторы, влияющие на эффективность закрытых кабин

- Обеспечение целостности кабины (отсутствие зазоров и т. п.) для создания и поддержания избыточного давления, препятствующего прониканию пыли при ветре. Как показано в таблице 5-1, измерения в производственных условиях показали, что значительное улучшение коэффициента защиты кабины достигается при давлении в ней больше 2.5 Па (0.01 дюйма водяного столба). Это соответствует эквивалентной скорости (как показателя способности кабины противостоять скоростному напору ветра) более 2 м/с (4.5 миль в час). Кабины с давлением выше 2.5 Па (0.01 дюйма водяного столба) были ''закрытого типа'', без зазоров, и их герметизация легко улучшалась за счёт заклеивания щелей, зазоров или отверстий силиконом и поролоном с закрытыми ячейками. А ''неплотные'' кабины у одного трактора и одной буровой установки было трудно загерметизировать, и из-за этого не удалось добиться создания значительного избыточного давления.

- Использование высокоэффективных противоаэрозольных фильтров для очистки воздуха, подаваемого в кабину. Исследования  [Chekan and Colinet 2003; Cecala et al. 2003, 2005; Organiscak et al. 2003a] показали, что для очистки воздуха, подаваемого в кабины, используются фильтры, улавливающие 95% и более респирабельной пыли. А лабораторные исследования показали, что при увеличении степени защиты кабины на порядок, если используются фильтры с эффективностью 99%, а не 38% (при улавливании респирабельной пыли) [NIOSH 2007].

- Использование эффективного фильтра очистки воздуха при его рециркуляции в кабине. У всех кабин, которые изучались в исследованиях [Chekan and Colinet 2003; Cecala et al. 2003, 2005; Organiscak et al. 2003a], в системе рециркуляции воздуха в кабине устанавливались фильтры, улавливавшие не менее 95% частиц респирабельного размера. Лабораторные исследования показали степень улучшения коэффициента защиты кабины при использовании фильтров с эффективностью 85-94.9% по сравнению с не использованием системы рециркуляции [NIOSH 2007]. Лабораторные эксперименты показали, что при использовании системы рециркуляции воздуха в кабине (с очисткой), интервал времени, в течение которого концентрация пыли в кабине стабилизируется после открывания двери, уменьшается в больше чем в 2 раза.

-  Сведение к минимуму пылеобразования в кабине. Необходимо поддерживать чистоту в кабине, и повернуть отверстия выпуска подогретого воздуха так, чтобы они не сдували пыль с пола. Исследование [Cecala et al. 2005] показало, кто при изменении направления выпуска подогретого воздуха в сторону пола концентрация пыли возросла с 0.03 до 0.26 мг/м3. Подогреватели у пола сняли, и воздух в кабине подогревали с помощью системы HVAC (отопление, вентиляция, кондиционирование), установленной у потолка. Это уменьшило концентрацию пыли при использовании подогревателя воздуха зимой. Другой способ уменьшения запылённости из-за уноса пыли с пола - использование специального покрытия, к которому прилипают загрязнения во время работы. Большинство таких составов, имеющихся в продаже, сделаны на основе воска или нефтепродуктов. Но нужно сказать, что часть людей чувствительны к воздействию паров нефтепродуктов, и у них при использовании таких покрытий в закрытых кабинах может возникнуть аллергия. Существует несколько покрытий, в которых используется натуральное масло или специальные химические добавки [NIOSH 2001]. Также рекомендуется держать на полу резиновый коврик, а не коврик из ткани, чтобы облегчить уборку. Другое решение проблемы - более частое проведение уборки кабины оператором.

- Во время работы двери кабины должны быть закрыты. Один раз во время выполнения бурения, средняя концентрация пыли в кабине при закрытой двери была 0.09 мг/м3, а при кратковременном открывании для наращивания длины бура - 0.81 мг/м3 [Cecala et al. 2007]. Хотя дверь открывалась после прекращения бурения, и после того, как видимое облако пыли рассеялось, но даже кратковременное открывание для увеличения длины бура во время работы может увеличить концентрацию респирабельной пыли в кабине в 9 раз.

Снижение пылеобразования на дорожном покрытии

            При добыче полезных ископаемых широко используют карьерные самосвалы. При движении по дорогам без покрытия они вносят основной вклад в запылённость воздуха в районе шахты. Хотя большая часть пыли, поднимаемой в воздух карьерными самосвалами, не-респирабельная, но до 20% - респирабельная [Organiscak and Reed 2004]. Для уменьшения пылеобразования чаще всего используют увлажнение дороги. На Рис. 5-3 показана эффективность увлажнения дороги без покрытия - концентрация респирабельной пыли. Дорогу увлажнили утром, и после обеда она (уже) высохла. Хотя было показано, что способы уменьшения пылеобразования очень эффективны, но они требуют повторного применения из-за ''износа'' дороги, сухой погоды, и просыпания (перевозимого) материала на дорогу. Если не использовать технические средства снижения запылённости, то пылеобразование во время добычи угля может стать неизбежным. Учитывая, что карьерные самосвалы подвижны, они могут загрязнять воздух респирабельной пылью так, что она будет воздействовать и на других сотрудников, работающих на поверхности, и на водителей других самосвалов, едущих по дороге. NIOSH недавно изучил распределение по размерам, концентрации и неравномерность пространственного распределения пыли, создаваемой при движении по дорогам без покрытия, чтобы определить риск для здоровья людей, и найти другие способы снижения вредного воздействия. Ниже приводятся рекомендуемые способы уменьшения вредного воздействия.

Рис. 5-3. Увеличение запылённости по мере высыхания увлажнённого покрытия дороги

Способы уменьшения воздействия дорожной пыли

- Обработка поверхности немощёных дорог. На Рис. 5-3 показана эффективность увлажнения дороги водой и её изменение с течением времени [Organiscak and Reed 2004]. Также для обработки дорог используют гигроскопические соли, поверхностно-активные вещества, цемент для грунта, битум и полимерные плёнки - что увеличивает эффективность так, что интервал между обработками может возрасти до нескольких недель [Organiscak et al. 2003b; Olson and Veith 1987].

- Увеличение интервалов между самосвалами. Исследования показали, что после прохождения карьерного самосвала по немощёной дороге запылённость быстро снижается, и она быстро достигает запылённости на расстоянии 30 м от дороги [Organiscak and Reed 2004]. Рассеивание и разбавление пыли позволяет использовать для снижения воздействия пыли на людей административно-организационные мероприятия. Если интервал при движении карьерных самосвалов будет больше 20 секунд, то за это время значительная часть пыли успевает рассеяться. Это снижает концентрацию респирабельной пыли, воздействующей на водителя следующего самосвала, на 40% [Reed and Organiscak 2005]. Наконец, для уменьшения воздействия пыли на других рабочих можно использовать более совершенное расположение дорог и график перевозок по ним [Organiscak and Reed 2004].

Снижение запылённости на месте выгрузки добытого угля

            Обычно добытый под землёй продукт грузят в карьерные самосвалы, и отвозят из места хранения к дробилке. Этот продукт или прямо выгружают в приёмное отверстие дробилки, или выгружают в месте хранения. Если он выгружается в месте хранения, то затем ковшевый погрузчик забирает его, и подаёт в дробилку. Во всех случаях при выгрузке образуются облако пыли. При быстром высыпании большого количества угля, он вытесняет большой объём воздуха за небольшой интервал времени, и перемещает наружу образовавшееся облако пыли. Если оператор оборудования, которая высыпает продукт, будет находиться в герметизированной кабине (как описано выше), то это уменьшит воздействие пыли на него. Но если рядом находятся другие рабочие (оператор дробилки; ремонтники и др.) могут подвергаться воздействию этой пыли. Для снижения загрязнённости воздуха есть несколько эффективных способов, включая устройство укрытия над местом выгрузки материала, и использование распыления воды для уменьшения концентрации пыли, и для предотвращения её распространения.

Важные факторы, влияющие на распространение пыли при выгрузке материала

- Устройство укрытий над местом сбрасывания материала. Вокруг места хранения добытого угля может быть сделано укрытие - стены вокруг. Стены могут быть или стационарными (жёсткими), или подвижными (из гибкого материала, или в виде занавеси) - с учётом требований доступа для погрузки и выгрузки. Чтобы уменьшить естественную тенденцию пыли вылетать из бункера при высыпании большого количества материала за небольшой интервал времени, используют ''занавеси-успокоители'' (staging curtains, stilling curtains), Рис. 5-4 [Weakly 2000]. Можно использовать подвижную занавесь, закрывающую место выгрузки материала. Эффективно использование пластиковых лент, которые герметично закрывают место выгрузки, и которые подвешиваются с взаимным перекрытием. Использование такого закрывания отверстия для высыпания материала уменьшает повреждение при контакте с ковшом погрузчика или кузовом самосвала при выгрузке. Наконец, для фильтрации воздуха, загрязнённого пылью в месте выгрузки, может использоваться местная вентиляционная система. Это наиболее подходящий метод, если сброс материала производится в таком месте, где пыль может попасть в соседнее здание, или воздействовать на других рабочих. Так как обычно ёмкости для хранения большие, то для создания такого разрежения в укрытии, которое не позволяло бы пыли вылетать наружу, нужен большой расход воздуха. Это более дорогой способ уменьшения запылённости, чем использование распыления воды [Rodgers et al. 1978].

- Распыление воды форсунками для уменьшения запылённости в укрытии. Распыление воды форсунками, направленными на высыпаемый материал, увлажнит его, и уменьшит пылеобразование. Для начала можно добавить воды так, чтобы влажность возросла на 1% [Quilliam 1974]. Степень увлажнения выбирается с учётом уменьшения запылённости и с учётом влияния влажности на материал, чтобы не добавлять воды слишком  много. Так как непрерывное распыление воды форсунками в интервале между выгрузками не нужно, то их включают только во время выгрузки, используя фотоэлемент или механический выключатель. Также может устанавливаться таймер, чтобы форсунки продолжали работать некоторое время после выгрузки для подавления образовавшейся пыли.

- Предотвращение выноса пыли через пространство под корпусом машины. Для уменьшения выноса пыли под машиной, которая разгружается, рекомендуется использование системы распыления воды. Эта система (Jersey barrier) в наиболее удалённом месте, где производится сброс материала. Система распыления воды крепится к стороне барьера, противоположном расположению машины, и она распыляет воду так, что препятствует выходу запылённого воздуха под корпусом машины. Кроме того, над форсунками должен быть козырёк для предотвращения их повреждения при падении материала (Рис. 5-5). Кроме того, в системе должно быть приспособление для её включения только в момент выгрузки.

Рис. 5-4. Подвижная занавесь предотвращает распространение пыли из укрытия

Рис. 5-5. Система распыления воды уменьшает пылеобразование при выгрузке угля

Ссылки

Cecala AB, Organiscak JA, Heitbrink WA, Zimmer JA, Fisher T, Gresh RE, Ashley JD [2003]. Reducing enclosed cab drill operator’s respirable dust exposure at a surface coal operation using a retrofitted filtration and pressurization system. In: Yernberg WR, ed. Transactions of Society for Mining, Metallurgy, and Exploration, Inc. Vol. 314. Littleton, CO: Society for Mining, Metallurgy, and Exploration, Inc., pp. 31–36.
Cecala AB, Organiscak JA, Zimmer JA, Heitbrink WA, Moyer ES, Schmitz M, Ahrenholtz E, Coppock CC, Andrews EH [2005]. Reducing enclosed cab drill operator’s respirable dust exposure with effective filtration and pressurization techniques. J Occup Environ Hyg 2(1):54–63.
Cecala AB, Organiscak JA, Zimmer JA, Moredock D, Hillis M [2007]. Closing the door to dust when adding drill steels. Rock Prod 110(10):29–32.
CDC (Centers for Disease Control and Prevention) [2000]. Silicosis screening in surface coal miners: Pennsylvania, 1996–1997. MMWR 49(27):612–615.
Chekan GJ, Colinet JF [2003]. Retrofit options for better dust control. Aggregates Manag 8(9):9–12.
Listak JM, Reed WR [2007]. Water separator shows potential for reducing respirable dust generated on small-diameter rotary blasthole drills. Int J Min Reclam Environ 21(3):160–172.
MSHA [2009]. Program Evaluation and Information Resources, Standardized Information System. Arlington, VA: U.S. Department of Labor, Mine Safety and Health Administration.
NIOSH [1992]. NIOSH alert: Request for assistance in preventing silicosis and deaths in rock drillers. Cincinnati, OH: U.S. Department of Health and Human Services, Centers for Disease Control, National Institute for Occupational Safety and Health, DHHS (NIOSH) Publication No. 92–107.
NIOSH [1998]. Hazard controls: New shroud design controls silica dust from surface mine and construction blast hole drills. Cincinnati, OH: U.S. Department of Health and Human Services, Centers for Disease Control and Prevention, National Institute for Occupational Safety and Health, HC27, DHHS (NIOSH) Publication No. 98–150.
NIOSH [2001]. Technology news 487: Sweeping compound application reduces dust from soiled floors within enclosed operator cabs. Pittsburgh, PA: U.S. Department of Health and Human Services, Centers for Disease Control and Prevention, National Institute for Occupational Safety and Health.
NIOSH [2003]. Work-related lung disease surveillance report, 2002. Morgantown, WV: U.S. Department of Health and Human Services, Centers for Disease Control and Prevention, National Institute for Occupational Safety and Health, DHHS (NIOSH) Publication No. 2003111.
NIOSH [2005]. Technology news 512: Improve drill dust collector capture through better shroud and inlet configurations. Pittsburgh, PA: U.S. Department of Health and Human Services, Centers for Disease Control and Prevention, National Institute for Occupational Safety and Health, DHHS (NIOSH) Publication No. 2006–108.
NIOSH [2007]. Technology news 528: Recirculation filter is key to improving dust control in enclosed cabs. Pittsburgh, PA: U.S. Department of Health and Human Services, Centers for Disease Control and Prevention, National Institute for Occupational Safety and Health, DHHS (NIOSH) Publication No. 2008–100.
Olson KS, Veith DL [1987]. Fugitive dust control for haulage roads and tailing basins. Minneapolis, MN: U.S. Department of the Interior, Bureau of Mines, RI 9069.
Organiscak JA, Page SJ [1999]. Field assessment of control techniques and long-term dust variability for surface coal mine rock drills and bulldozers. Int J Surf Min Reclam Env 13:165–172.
Organiscak JA, Reed WR [2004]. Characteristics of fugitive dust generated from unpaved mine haulage roads. Int J Surface Min Reclam Environ 18(4):236–252.
Organiscak JA, Cecala AB, Thimons ED, Heitbrink WA, Schmitz M, Ahrenholtz E [2003a]. NIOSH/industry collaborative efforts show improved mining equipment cab dust protection. In: Yernberg WR, ed. Transactions of Society for Mining, Metallurgy, and Exploration, Inc. Vol. 314. Littleton, CO: Society for Mining, Metallurgy, and Exploration, Inc., pp. 145–152.
Organiscak JA, Page SJ, Cecala AB, Kissell FN [2003b]. Surface mine dust control. In: Kissell FN, ed. Handbook for dust control in mining. Pittsburgh, PA: U.S. Department of Health and Human Services, Centers for Disease Control and Prevention, National Institute for Occupational Safety and Health, DHHS (NIOSH) Publication No. 2003-147, IC 9465, pp. 73–81.
Page SJ [1991]. Respirable dust control on overburden drills at surface mines. In: Proceedings of the American Mining Congress Coal Convention, pp. 523–539. Page SJ, Organiscak JA [1995]. Taming the dust devil: an evaluation of improved dust controls for surface drills using rotoclone collectors. Eng Min J Nov:30–31.
Quilliam JH [1974]. Sources and methods of control of dust. In: The ventilation of South African gold mines. Yeoville, Republic of South Africa: The Mine Ventilation Society of South Africa.
Reed WR, Organiscak JA [2005]. Evaluation of dust exposure to truck drivers following the lead haul truck. In: Yernberg WR, ed. Transactions of Society for Mining, Metallurgy, and Explorations, Inc. Vol. 318. Littleton, CO: Society for Mining, Metallurgy, and Exploration, Inc., pp. 147–153.
Reed WR, Organiscak JA, Page SJ [2004]. New approach controls dust at the collector dump point. Eng Min J 205(7):29–31.
Rodgers SJ, Rankin RL, Marshall MD [1978]. Improved dust control at chutes, dumps, transfer points, and crushers in noncoal mining operations. MSA Research Corp. U.S. Bureau of Mines contract No. H0230027. NTIS No. PB297-422.
USBM [1987]. Technology news 286: Optimizing dust control on surface coal mine drills. Pittsburgh, PA: U.S. Department of the Interior, Bureau of Mines.
USBM [1988]. Technology news 308: Impact of drill stem water separation on dust control for surface coal mines. Pittsburgh, PA: U.S. Department of the Interior, Bureau of Mines.
USBM [1995]. Technology news 447: Dust collector discharge shroud reduces dust exposure to drill operators at surface coal mines. Pittsburgh, PA: U.S. Department of the Interior, Bureau of Mines.
Weakly A [2000]. Controlling dust without using bag houses. Coal Age Nov:24–26.

 

Оглавление >>>

Глава 1 >>>

Глава 2 >>>

Глава 3 >>>

Глава 4 >>>

Глава 5 >>>
 

 

Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования